シェルオーシャンディスカバリーXPrizeフィールドを9に設定

Greg Trauthwein著 • 12 4月 2018

「私たちは何百年もの間、海の下にあるものをマッピングしてきましたが、私たちは非常に長い道のりを持っています」とXPRIZEのPlanet and Environmentの賞を受賞したシニア・ディレクター、Jyotika Virmani博士は次のように述べています。 Marine Technology Reporterとの最近のインタビュー「われわれは海底の10〜15％しか適切な解像度にマップされておらず、海洋は惑星の70％を覆っている」

そして、最新のShell Ocean Discovery XPrizeは、迅速で無人で高解像度の海洋探査のために海洋技術を進めるチームに挑戦する3年間のグローバルな競争の中で、伝統的な海洋空間に破壊的な解決策を提供するための競争です。

Virmani博士は次のように述べています。「私たちは、これらの新技術と新興技術を使用して、私たち自身の惑星のマッピング問題に取り組むことができます。 「混乱の必要性があり、我々は技術革命の真っ只中にいる。私たちは地球の最後の大きなフロンティアである海洋をより良く理解し、より良く働くために、これらの（新技術）を海洋の領域に引き込む必要があります。実際には、異星人の生き物と一緒に新しい惑星を発見するのが好きです。

ラフスタート

その分野が7カ国から9チームに分かれているという事実は、研究中の自然の力がテストの第1ラウンドを妨害するために共謀したことで、それ自体の偉業である。

「今回のテストでは、プエルトリコにハリケーン（Irma and Maria）があったため、当初計画していたものとは異なるアプローチを取らなければならなかった。元の計画は、2017年10月初めにチームをプエルトリコに到着させて、「素晴らしい地図がすでに存在する場所」のマッピングをテストすることでした」とVirmani博士は言います。しかし、歴史的なハリケーン・アーマーは2017年9月下旬にプエルトリコを襲い、島、そのインフラストラクチャー、人口に深刻な被害を与えました。 「ハリケーンがプエルトリコを襲ったら、私たちは計画を変えなければならなかった」

Virmani博士は次のように述べています。「技術の準備状況をテストするための11つの基準を策定しました。残された9チームは、技術準備状況テストに合格したチームでした。

ビッグ賞、大きな画像

「我々は、海洋の領域への指数関数的な技術シフトを引き込むことを目指している」とVirmani博士は述べた。効果的なコスト削減のための3D印刷の使用や、無人運転技術の使用によるコスト効率の向上など、「海洋領域に取り入れることを望んでいる他の分野で見られる技術には大きな変化があります」 。

「これまでのところから来ていることに非常に興奮しています。深海にアクセスして深海を描く方法に革命をもたらす技術がいくつか出現すると思います」

ヴェルマーニ博士はある技術を他の技術に打ち明ける明白な理由のために黙っているが、チームは深海をマッピングするために異なるアプローチを試みていると述べた。例えば、1つのシステムでは、水柱内を垂直に移動するマッピングデバイスを使用し、次に円形の地図読み取りを行います（これらの円形の読み取り値は、単に重複してまとめて表示されます）。このアプローチの利点は、追加の水柱データを収集することができます。これは、マッピングに完全にユニークなアプローチであるだけでなく、新しいテクノロジ...と非常にエキサイティングです。

...そして9人がいました...

9人のファイナリストチームが正式に認められ、ロンドンのOceanology Internationalで授与されました。

「第2戦に向けて、4,000メートルの深さで海底を迅速にマッピングする能力を実証する厳しい現実世界の状況でファイナリストの技術をテストすることを楽しみにしています」とVirmani博士は述べています。

最後の9チームには以下が含まれます：

ARGGONAUTS（ドイツ）

Gunnar Brinkが率いるチームは、深海に1つ、海面に1つの群れを作り出しています。 5つ以上のインテリジェントな深海ロボットドローンは、地理参照、回収、輸送のために同数の自律型カタマランで同行され、サポートされます。

ブルーデビルオーシャンエンジニアリング（米国）

デューク大学のチームはMartin Brookeの指揮を借りて、持ち運び可能なダイバーのSONARポッドを落とすヘビーリフト空中ドワーンを扱っています。

CFIS（スイス）

トビー・ジャクソンが率いるこのチームは、レーザを使って海底をマッピングし画像を作成するAUVの艦隊を建設しています。

GEBCO-NF同窓会（米国）

GEBCO日本財団の卒業生を中心に、12カ国のチームは、2030年までに海底の包括的地図作成に貢献するために、既存の技術と海洋マッピングの経験を革新的な無人船で統合しています。

倉敷市（日本）

中谷健氏の指導の下、日本の大学、研究所、企業が所有する技術を統合し、AUVを中心としたユニークなコラボレーションを実現しています。

PISCES（ポルトガル）

Nuno Cruzが率いるチームは、INESC TEC（ポルト）とCINTAL（アルガルヴェ）で開発されたポルトガルの技術を集約し、協調ロボットを活用したPISCESシステムを構築しています。

チームタオ（英国）

デール・ウェイクハム（Dale Wakeham）が率いるこのチームは、表面から深海探査への迅速な自律的な集団システムを開発しています。

テキサスA＆Mオーシャンエンジニアリング（米国）

生徒の指導を受け、産業界とTexas A＆Mの成功した同窓生とのパートナーシップで働いています。大学のチームは無人海洋生息地を探索するために無人機やAUVを使用しています。

バージニアDEEP-X（米国）

Dan Stilwellが率いるチームは、調整されたチームで運営される小型で低コストの水中乗り物を開発しています。

最終ラウンド2のテストは2018年の10月と11月に行われます。ファイナリストは、実際の深海環境で彼らの技術を実証する機会を得ます。そこでは、海底を4,000mの深さにマップし、海からの10枚の画像。海洋地図作成の業界リーダーであるFugroとOcean Discovery XPRIZEのもう1つのパートナーは、XPRIZEがチームマッピングの結果を判断するのに必要な競争の高解像度ベースラインの地形データを取得するのを支援します。

（ Marine Technology Reporterの 2018年4月版に掲載されているように）