第二次世界大戦の難破船から回収された石油

19 7月 2019
ニューヨーク州シンネコックから30マイル沖のコインブラの難破船からM / V船のシェリア・ボーデロン号から450,000ガロン以上の石油をオフロードしました。マイケル・ヒームによる米国沿岸警備隊の写真)
ニューヨーク州シンネコックから30マイル沖のコインブラの難破船からM / V船のシェリア・ボーデロン号から450,000ガロン以上の石油をオフロードしました。マイケル・ヒームによる米国沿岸警備隊の写真)

米国沿岸警備隊によると、第二次世界大戦時代の難破船から石油を回収する操業は、2019年5月11日にニューヨーク州ロングアイランドの沖で開始された後、完了間近です。

沈没船であるコインブラは、第二次世界大戦中にロングアイランド沿岸沖のドイツのUボートに襲われたイギリスが所有する補給船でした。沿岸警備隊によると、2019年5月の最初の潜水作業で、タンカーが少量の石油を漏らしていたことが確認された。

沿岸警備隊とニューヨーク州環境保護局からなる統一された指揮は、100人以上の政府、産業および環境の専門家によって支持された対応を監督しました。

Resolve Marineは、回収可能な石油の99パーセントを除去し、処分のために確保しました。国立海洋大気局の上級科学コーディネーター、スティーブ・レーマン氏は、次のように述べています。その他の潜在的な環境影響は、NOAAと沿岸警備隊によって監視されます。

難破船は、ニューヨーク州Shinnecockの30マイル沖の場所に残ります。

沿岸警備隊のインシデント司令官、ケビン・リード大尉は、「対応の計画、評価、復旧段階に関与する各機関が重要な役割を果たした」と述べた。 「私たちの連邦、州、地域および商業のパートナーと対応要員が安全で効率的で生産的な運営を保証しました。私達は彼らの勤勉さと途方もない仕事に拍手を送ります。」

DEC大臣のBasil Seggosは、次のように述べています。「DECは、この大規模な石油回収作業を通じてニューヨーク州と協力してくれたCoast Guardに感謝します。過去3ヶ月間にコインブラから除去された45万ガロンは、ロングアイランドの海洋漁業およびサウスショアの環境の健康に対する隠れた脅威であり、現在、潜在的な影響は軽減されています。コインブラは現在、ニューヨークの成長を続ける人工サンゴ礁のネットワークを補完しています。これは、この地域のダイビング業界や漁業業界の経済的原動力となっています。」


2019年5月8日、イギリスの旗艦タンカーコインブラの難破船の油槽にダイバーがしっかりとアクセスしてアクセスします。(米国沿岸警備隊の写真提供:セクターロングアイランドサウンド)

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