エネルギー技術企業ベーカー・ヒューズは、業界初の海上作業向け完全電動式トップサイドからダウンホールまでのソリューションとなる、新しい全電動式海中生産システムを発表しました。
モジュラー システムにより、既存のツリー デザインをシームレスに更新して電動操作に対応できるようになり、成熟した資産で現在稼働している電気油圧式ツリーを改造して完全に電動化することもできます。
この移行により、生産管理が強化され、信頼性が向上し、油田の寿命全体にわたって炭素排出量が削減されます。油圧が不要になることで、海底設備のコスト、時間、複雑さも軽減されます。
ベーカー・ヒューズによれば、全電気式の海底生産システムは浅海および深海の開発向けに設計されており、海底炭素回収、利用、貯蔵分野や長いオフセットタイバック用途に最適だという。
「炭化水素は今後何十年も世界のエネルギーの主要源であり続けるでしょう。そして、これらの資源は最小限の炭素排出量で生産されることが不可欠です。生産バリューチェーンを電化することで、世界中で必要とされるエネルギーを供給し続けながら、業務をよりクリーンで安全かつ効率的に強化することができます」と、ベーカー・ヒューズの油田サービスおよび機器担当エグゼクティブバイスプレジデント、アメリノ・ガッティは述べています。
全電動式海中生産システムのほかに、ベーカー・ヒューズは、制御強化のためにハミングバード全電動式陸上セメントユニットと SureCONTROL Plus 間隔制御バルブも発売しました。
これらの技術はすべて、従来の石油・ガスと新しいエネルギーの用途の両方に影響を及ぼします。
Hummingbird の全電動陸上セメントユニットは、ディーゼル エンジンをグリッド接続またはバッテリー駆動のモーターに置き換える業界初の 100% 電動ソリューションです。Hummingbird のデュアル パワー機能により、従来のソリューションに比べて排出量と騒音レベルを抑えながら陸上セメント作業を実行できます。
SureCONTROL Plus インターバル制御バルブ (ICV) は、電気によるリモート操作を可能にし、海底およびドライツリー ウェルの両方のゾーン制御をより効率的に実行します。これらの ICV は、多数の油圧ラインを 1 本の電気ラインに置き換え、複雑な設置を簡素化し、リグ時間を短縮して生産を加速すると同時に、コストのかかる介入の必要性を抑えます。
このシステムは、従来の油圧 ICV よりも多くのゾーンを制御できるため、生産性が向上します。デジタル テレメトリ システムは継続的なデータを提供するため、資産パフォーマンス管理が向上し、ダウンホール ツールのプロアクティブなメンテナンスが可能になります。