近年、無人サーフェスビークル（USV）の市場が爆発的に拡大し、幅広いオペレーションのシステムの可用性と多様性が高まりました。
米国のRC Dockは、これらの車両の適切な発進と復旧のオプションが不足していることを認識し、特にUSV用に構築された普遍的な低コストの発進と復旧システム（LARS）を作り出しました。
多くのオペレータは、特に速度の荒い海でのUSVの起動と復旧が困難であると判断し、これらのシステムの全体的なユーザビリティを制限しています。
同社のLARSは、標準的なクレーンまたはダビットで操作可能なセルフフローティングドックで、荒れた海域では無人のプラットフォームを発進させながら回復する機能を備えています。
フレキシブルシステムは、RIBやFRCなどのさまざまなプラットフォームと互換性があり、海上でテストされ、海上、海軍、沿岸警備隊および地震活動に最適化されています。
