新しい研究船がScantrolを選択

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新しいスウェーデンの外航調査船R / V Sveaには、電気的なIbercisaトロール網と研究ウインチを搭載したScantrol制御システムが完全に装備されています。

世界中の30を超える研究船がScantrolシステムでデポされており、ますます多くの新しい船がScantrol iSYM AutotrawlとScantrol Active Heave Compensation（AHC）システムの組み合わせを設置することを選択しています。

Scantrolは最近、スウェーデンの新しい外航調査船R / V Sveaに制御システムの完全なパッケージを納入しました。この船は、特にバルト海、カテガット、スカゲラク、およびエーレスンドでの研究と環境監視に適しています。船舶の主な活動は、スウェーデン農業科学大学とスウェーデン気象水文研究所による、魚種と水質の繰り返し監視に焦点を当てた生態系調査です。

Scantrol AHCを使用すると、船舶が荒海で転がり移動している場合でも、希望する水深で調査サンプリングを行うことができます。 Scantrol AHCは、海に配備された機器から船舶の動きを取り除き、海底およびサンプリング操作からの精度とデータ品質を向上させます。

AHC wing航機能は、測定された船舶の動きと一緒にMacArtney ROTVからの深度入力を使用して、varying航および海況が変化してもROTVを希望の深度で安定に保ちます。

Scantrolは、R / V Sveaの底部および遠洋トロールサンプリング用のiSYM Autotrawlシステムも提供しています。このシステムには、Simradジオメトリセンサーへのインターフェイスがあります。トロールジオメトリの自動制御により、各運搬の再現性と精度が向上します。 Scantrol iSYMを使用すると、オペレーターはトロールおよびトロールドアを完全に制御できます。 Snag Detectorなどの他の機能は、ファスナーを自動的に検出してギアの損傷を減らします。 Scantrolシステムは、トロール網の分析と文書化のための詳細なデータロギングも提供します。 iSYMオンラインリモートアシスタンスは、支援、ソフトウェアのアップグレード、データのダウンロードのために船舶のネットワークを介して接続できます。