今日の「ハイブリッド海軍の祭典」において、無人船舶が急増している。
セイルドローン社は、全長52メートル、重量250トン、最高速度30ノットの無人水上艇「スペクター」を発表した。出典：セイルドローン社
サロニック社は、40フィートのミラージュと60フィートのサイファーという2つの新しいASVモデルを発表しました。出典：サロニック社
Saildrone社は、全長52メートル、重量250トン、最高速度30ノットの無人水上艇「Spectre」を発表した。出典：Saildrone
米国の無人艦隊が規模と技術力を拡大するにつれ、テクノロジー企業や造船所は注目を集めようと競い合っている。
つい最近、ジョン・フェラン米海軍長官は「ここ数年の紛争から何かを学んだとすれば、それは過去の兵器システムでは未来の戦争に勝てないということだ」と述べた。将来の紛争を抑止し、必要であれば勝利を収めるという国家の能力は、低コストの航空、水上、水中無人システムを大量に保有することで向上するだろう。これらは近距離偵察や一方的な攻撃任務に用いられるほか、監視能力や中長距離攻撃能力を備えた高コストの高度なシステムも少数ながら運用されることになる。
Kraken Technology Groupは、ソリューションを提供する準備が整っている多くの企業の一つです。Andurilは、小型で量産可能な無人水上艇（USV）であるK5 KRAKENとK7 SABREを米国で製造し、ペイロードとAI搭載の自律制御ソフトウェア「Lattice」を統合し、各艇を海軍のあらゆる任務に対応できるよう構成します。
ブルーウォーター・オートノミーは、無人水上艇（USV）の生産規模拡大を目指して提携を結んでいる多くの企業の一つです。同社は最近、米海軍向けに設計された全長190フィートの自律型船舶「リバティ級」を発表しました。この船舶は現在、コンラッド造船所で建造中です。これは、60億ドル以上の資金が投入されている海軍最大の無人化計画である、中型無人水上艇プログラムを支援するものです。
「従来の造船方法は拡張性に欠け、純粋なソフトウェアアプローチではハードウェアを提供できません」と、ブルーウォーター・オートノミーのCEO、ライアン・ハミルトン氏は述べています。「私たちはその両方に取り組んでいます。実績のある海洋システムとAIを活用した製造・運用を統合することで、船舶の建造方法を根本的に見直しています。実績のあるパートナー企業間で作業を分散・並列化することで、現代の海事産業基盤に必要なスピードで稼働できる生産システムを構築しています。」
Cellula Robotics USAは、戦闘自律型海上プラットフォーム構想の一環として、国防イノベーションユニットがMetronに授与した契約に基づき、市販の燃料電池駆動型自律型水中ロボット「Guardian」を納入する。
出典：セルラ・ロボティクス
Intelatusのリサーチディレクターであるフィリップ・ルイス氏は、このアプローチの力が世界中で広がりつつあり、米国が主導権を握ろうとしていると見ている。「米国では、テクノロジー系スタートアップ企業が数百万ドルではなく数十億ドルもの資金を調達し、従来の造船所を買収している。そして、それらを大量生産、低コスト、迅速な生産を目的とした近代的な工場に変えている」とルイス氏は述べ、Magnet DefenseによるMetal Sharkの買収やSaronic TechnologiesによるGulf Craftの買収を例として挙げている。
ルイス氏によると、米国の2026年度予算には、情報収集、監視、偵察に適した小型船舶への支出に続き、中型無人水上艇（USV）に明確に焦点を当てた、2056年までの艦隊建造に関する長期予測が含まれている。「中型USVはモジュール式またはコンテナ式のペイロードを搭載するため、基本的に交換が可能で、ロケット発射能力、対空魚雷、対水上魚雷、対潜魚雷などが含まれる可能性がある」とルイス氏は述べている。
無人水上艇（USV）は、政府が発注する前から大量に製造されている。「つまり、米国政府は複数のプラットフォームを購入すると表明しているものの、おそらく失望する企業がいくつか出てくるだろう」と述べている。
HII社のROMULUSは、幅広いミッションに対応し、様々な船体サイズに拡張できるように設計された、AI搭載型無人水上艇（USV）のモジュール式ファミリーです。
出典：HII
リスクはイノベーションを阻害するものではない。新たに登場した技術の中には、 BlackSea Technologies社のChaserとComet USVがある。Chaserは、迅速な展開と使いやすさを維持しながら、ペイロード容量、航続距離、および任務の柔軟性を拡大するように設計されている（20フィートの輸送コンテナに収まるという海軍の要件を満たしている）。Cometは、BlackSea社のより大型で高速な戦闘対応プラットフォームであり、小型の戦術USVと大型の無人戦闘艇の間のギャップを埋めるように設計されている。全長13.1メートルのこの船舶は、45ノットを超える速度で航行でき、燃料を含む10,000ポンドのペイロードを搭載でき、対ドローン作戦、機雷対策、水上戦、対潜水艦戦、電子戦、海上領域認識、高価値部隊の護衛などの任務のための高度なペイロードをサポートできる。
チェイサーの打ち上げは、ブラックシー社が主要なミッションパートナーと協力してきた成果を際立たせるものであり、JAGMランチャーを提供するロッキード・マーティン社、海上領域認識と高精度脅威ターゲティングのためのエコーダイン社製レーダー、知覚カメラシステムを提供するカレント社、そして砲システムを提供するEOSディフェンスシステムズUSA社などが含まれる。
アンドゥリル社は、小型で量産可能な無人水上艇（USV）であるK5 KRAKENとK7 SABREを製造する計画だ。
出典：Kraken Technology
HIIは4月、現在建造中のROMULUS 151に加え、ルイジアナ州のBreaux Brothers社で建造されるROMULUS 151型無人水上艇4隻の生産計画を発表した。ROMULUSは、AIを搭載したモジュール式の無人水上艇（USV）ファミリーであり、幅広いミッションに対応し、共通の製造方法と自律性基準を維持しながら、複数の船体サイズに拡張できるように設計されている。
今年初め、サロニック社は新型ASV（無人水上艇）2機種、全長40フィートのミラージュと全長60フィートのサイファーを発表しました。これらの新型艇は航続距離が延長され、最大1万ポンドの積載能力を備えています。ミラージュとサイファーは、サロニック社のスパイグラス（6フィート）、カットラス（14フィート）、コルセア（24フィート）に加え、最近発表された中型無人水上艇マローダーに加わります。
レオナルドDRSは、防衛市場向けに開発されたシー・マシーンズ・ロボティクス社の新型8メートル級無人水上艇（USV）を選定し、対無人航空機システム（UAS）任務向けの海上任務装備パッケージの実演に用いる。自律的な海上哨戒および阻止活動のために特別に設計されたSTORMRUNNERは、最高速度40ノット以上、航続距離700海里以上、モジュール式のペイロードベイを備えている。
セイルドローン社は、全長52メートル、重量250トン、最高速度30ノットの無人水上艇「スペクター」を発表した。
出典：Saildrone
セイルドローン社は、全長52メートル、重量250トン、最高速度30ノットの無人水上艇「スペクター」を発表しました。スペクターは、水上と水中の両方で多目的な運用を実現するように設計されています。フィンカンティエリ・マリネット・マリン社が、年間5隻のスペクターを建造できるウィスコンシン州の造船所で、アルミニウム製の船体型を建造します。船体の隠蔽式ペイロードデッキには、40フィートコンテナ2個、または20フィートコンテナ最大5個を搭載できます。トランサムからペイロードを容易に展開でき、ブルワークがペイロードを視界や波しぶきから保護します。
自律型水中ビークル（AUV）市場において、 Cellula Robotics USAは、戦闘自律型海上プラットフォーム構想の一環として国防イノベーションユニットからMetronに授与された契約に基づき、燃料電池駆動の市販AUV「Guardian」を納入している。このビークルは、長距離ミッション向けに設計されており、ペイロードを遠距離まで運搬・展開できる能力を備えている。同社は、Schilling Robotics、Integer Technologies 、 General Dynamics Applied Physical Sciencesと協力してこのソリューションを提供している。
イノベーションは続く。ポセイドンズ・フォージ社は、柔軟でミッション構成可能なプラットフォームであるDarkWake™ AUVを発表した。機械的な複雑さを軽減するために浸水構造を採用したこのプラットフォームは、耐圧ハウジングの外側に統合型固体電池技術をオプションで提供する初のAUVであり、固体電解質を使用することで安全性を向上させ、エネルギー密度を高めるとともに、システム全体の簡素化と性能向上に貢献する。
「無人システムへの投資は新たな軍拡競争だ」とルイス氏は言う。「これらのシステムは現在、実戦で試験されており、米国だけでなく、ロシア、中国、そして世界各地の小規模な海軍からも莫大な資金が流入している。」
サロニック社は、40フィートのミラージュと60フィートのサイファーという2つの新しいASVモデルを発表した。
出典：サロニク
