グリーンリンクインターコネクターの海上調査作業開始

MVフランクリン（©MMTスウェーデン）

欧州の最も重要なインフラプロジェクトの1つであるGreenlinkインターコネクタの海底地帯工事は、MMTの調査船であるMV Franklinの最初の立ち上げに伴い進行中です。

英国とアイルランドの間の電力リンクの提案されたルートに沿ったオフショアおよび近海測量は、気象条件に応じて約40日間かかると予想されている。 MMTは、8月にGreenlink Interconnector LtdがGreenlink Marine Survey（GMS）の契約を獲得しました。

170kmの海上ルートに沿ったさらなる調査作業は、MV Seabeam、MV Edda FonnおよびRED7 Jack-up rig Seariser 2によって行われます。

調査地域は、アイルランドのウェックスフォードのウェインズとバッグンンンのフレッシュウォーターウェストとペンブロークの間です。マリナーズへの通知は、このエリアで発行されています。

GMSの目的は、高電圧直流（HVDC）ケーブルシステムの優先ルートの確認に必要なすべてのデータを取得することです。この調査はまた、ケーブル埋め込みリスクアセスメントに貢献し、最終的なルートが既存の海洋環境に賛同して設計されていることを確実にする計画アプリケーションの情報を提供する。

Greenlinkは、ウェールズ州ペンブルックシャーにあるペンブローク変電所の英国ナショナルグリッドシステムをアイルランドのウェックスフォード郡のグレートアイランド変電所でアイルランドのネットワークに接続する、500MWの電気地中および潜水艦のインターコネクタを提案しています。個人的に調達された4億ユーロ（4億7100万ドル）のプロジェクトは、Element Powerの子会社であるGreenlink Interconnector Limitedによって開発されています。 GMSの開始は、2020年に予定されている建設の開始に備えて、プロジェクトの開発における重要なマイルストーンを表しています。

MMTの地球物理学的海洋調査は、潮間帯の地形調査、地球物理/海上の海上および海上のデータ収集、振動探査/ピストンコアリングおよびコーン浸透試験（PCPT）、環境サンプリングおよび画像による地質調査、ROVによるインフラストラクチャクロッシング調査、UXO調査および地質工学水平方向の掘削を通知するための掘削孔。

これらの操作は、海底地形や海底地形の高分解能で正確な測定と、経路沿いの浅い地質条件を提供しなければならない。これには、ローカライズされた非武装兵器（UXO）調査、環境サンプリングおよび画像、ROVを使用したインフラストラクチャの横断調査などが補足されます。