ファーストヨハン・スヴァードループトップサイドを設置

26 4月 2018

Johan Sverdrupライザー・プラットフォームの最後のモジュールを持ち上げると、次の北海の巨人の4つのトップサイドのうちの最初のものが設置されました。

「最初のJohan Sverdrupプラットフォームを、3年以上前の計画より数日先に見ても、途中で深刻な事件は起こらず、特別な気分です。これはこれまでのプロジェクト実行の質の高さを証明しており、サプライヤー、パートナー、Statoilの何千人もの人々との良好な協力の結果でもあります。」Kjetel DigreのJohan Sverdrup上級副社長は述べています。
プロジェクトの第1段階に設置される最初の4つのプラットフォームであるライザープラットフォームは、Johan Sverdrup分野の石油とガスのすべての輸出を扱います。 Johan Sverdrupフィールドに沿岸から再生可能な電気を供給することを可能にする電力変換器も、プラットフォーム上に配置される。
ライザープラットフォームは、Johan Sverdrupフィールドセンターの特に中心的な部分です。 (現在の原油価格は1バレル当たり約70ドル、1日あたりの生産量は66万バレルにのぼります)ヨハン・スヴェルドドルフ(Johan Sverdrup)ノルウェーの大陸棚で最も炭素効率の高い畑の一つです。
ライザープラットフォームの上面は、Aker Solutionsの設計とエンジニアリングに基づいて、Samsung Heavy Industriesによって3つのモジュールで製造されました。スチールカットは2016年6月30日に韓国の庭で行われました.19ヶ月後に2018年2月に2つのメインモジュールを搭載したDockwise White Marlinがノルウェーに向けて航行しました。 3週間後、Dockwise Mighty Servant 3の3番目の最終モジュールが続きました。
船舶が北海の目的地に安全に到着したら、Heerema Marine Contractorsの重力船Thialfによってプラットフォームパズルのすべての部分が持ち上げられました。
ライザープラットフォームのStatoilプロジェクトマネージャーであるStåleNordalは、Johan Sverdrupフィールドでプラットフォームが完全に組み立てられたことを非常に嬉しく思っています。工事は時間、コスト、品質の面で成功していますが、安全面でも成功しています。結局のところ、建設には約700万時間がかかっており、重大な事件はゼロです。
成功を収める鍵は、韓国で建設された他のプロジェクトからの徹底的な準備と勉強だけでなく、サムスン重工業の初日から完全に納得したサプライヤーです。
「この大きさと複雑さのトップサイドを20カ月以内に提供し、重大な事件は一度も起こらず、それは独自の偉業です」とNordal氏は述べています。
ライザープラットフォームのインストールは、Statoilのプロジェクトで最も忙しいインストールプログラムの始まりを告げるものです。パイプライン400km以上、電源ケーブル200km、掘削プラットフォーム、2つのジャケット、ブリッジが次の数週間と数ヶ月の間に設置されます。
そして、5月初旬には、ピーク時に3シフトに渡って2,400人にまで広がるオフショア組織が、成長しているフィールドセンターを結びつけ、生産開始の準備を開始する重要な作業を開始する2019。
「このマイルストーンで、私たちはプロジェクトの最終段階にしっかりと足を踏み入れました。これらの業務は、この分野におけるStatoilの重要な経験を基に慎重に計画されています。それでも、Johan Sverdrupプロジェクトの重要な設置範囲を考えると、我々は常に安全を最優先事項として、刺激的で複雑な時期に入っています。しかしライザープラットフォームを設置したことで、来年末にはスタートアップの準備に向けて大きな前進を果たしました。
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