マクダーモットパイプメイヤー、メジャーリフィット用
オランダに本拠を置くロイヤルIHCは、マクダーモット・インターナショナルのパイプライン建設会社アマゾンを変更する契約を結んだと発表した。この範囲には、ヒューストンに本社を置く革新的で完全なJ-layシステムの提供が含まれます。
IHCは、設計から新しい機器の統合まで、変更プロジェクトの全体的な管理を担当します。これには、IHCが設計し特許を取得したJ-layシステムの構築と設置、船内構造の多点調整、船体構造の変更、機器の取り外しと交換、試運転が含まれます。
"私たちは、革新的なIHC技術に基づいて、このクラスリーディング統合パイプライ船の概念を開発するために、しばらくの間協力してきました。 McDermottのマリーン・アセット・アンド・オペレーション（Alan Marriott）グローバル・バイスプレジデントと契約を結んだDiederik van Rijn氏は、ロイヤルIHCのエグゼクティブ・ディレクター・サービス担当副社長兼最高経営責任者（CEO）は、「IHCの専門知識を統合して顧客向けにカスタマイズされたソリューションを作成するIHCの能力を紹介します。
「私たちは、このサイズの船に複数ジョイントのJ-layシステムを設置するための新たな基準を設定しています」と、Royal IHCのエグゼクティブディレクター、ミッション・イクイップメント、Paul Hardisty氏は付け加えました。 「このJ-layシステムの新しいアプローチは、市場のゲームチェンジャーになるでしょう。初期のタワーコンセプト段階からMcDermottとのコラボレーティブで透明なアプローチに取り組んで、期待通りのソリューションを提供しています。
物理的な変更は、既存のパイプラインシステムの取り外しと、1,500メートルトンの最高ダイナミック容量を備えた新しいJレイシステムによるその交換で構成されています。 J-layシステムは、通常のフローライン、輸出ライン、壁の厚さが2インチに近い4.5インチから24インチまでの様々なパイプインパイプ構成を含むあらゆる種類のパイプを取り扱うことができます。
「既存の実証済みの技術とプロセスの自動化を広範に活用し、システム設計者との早期のコラボレーションを組み合わせれば、非常に効率的で費用対効果の高い資産が得られることを期待しています。 "アマゾンはMcDermott艦隊内で重要な資産を提供し、主要な深海/超深海プロジェクトのためにグローバルに競争することを可能にします。船舶は自立するように設計されており、プロジェクト間の移行が容易です。同船は、マクダーモット海底機の残りの部分にプル・スルーの機会を提供することが期待されています。
Amazonは、2019年8月にオランダのIHCに移管され、2019年8月に物理的に変換され、2020年の夏に予定されているJ-lay船の配達が予定されています。変更が完了すると、Amazonはpipelay超深海市場での建設。
