英国は自律的な海運開発を推進

SEA-KITの無人船舶USV Maxlimer Maldonの無人船舶の例では、自律型潜水船の配備と回収が可能です。 SEA-KITは、Shell Ocean Discovery X-Prizeコンペティションのファイナリストです（写真：MCA）

海洋・沿岸警備局（MCA）と運輸省（DfT）が国立海洋センター（NOC）の海洋ロボット工学イノベーションセンターと協力して、自律的かつスマートな海運業界は、英国をこの分野における世界有数の地位に加速させるために、

英国政府のビジネス、エネルギーおよび産業戦略部の規制当局のパイオニア基金から授与された資金は、伝統的な海運業界に革新的な新技術を提供するために、自律的かつスマートな海運業界を規制する新しい方法を開拓するために使用されます。

世界的な自律海運業界は、2030年までに1360億ドルの巨大企業に成長すると予測されており、英国の企業は既に重要な役割を果たしています。この資金は、MCAとDfTの規制当局が学界や産業界と協力して水上試験や旗艦プロジェクトを促進し、英国が世界市場でその存在を拡大するのを支援する海事自治規制研究所の創設を目指す。

海運大臣Nusrat Ghaniは次のように述べています。「新興技術は、英国の海事部門がより効率的で安全で緑色に進化するのに役立ちます。

「技術と革新は、海洋分野がどのように成長し、潜在力を最大限に引き出す準備ができているかについてのビジョンを設定するMaritime 2050の重要な部分です。

「この1百万ポンドの資金は、私たちが自律的な船舶の規制へのアプローチが技術の発展に情報を提供され、一致していることを確実にするために、業界および研究者とともに働くことを支援するでしょう。

MCAのアラン・マッシー卿は、「自律航路は海運業界の将来においてますます重要な役割を果たします。この新たな資金提供は、私たちの海事産業をサポートするために我々がやっている素晴らしい仕事を加速する絶大な機会を表しています。

「私たちはすでにこの規制業務に対する特別な需要を見ており、急速に変化する業界が直面する課題と機会に対応するため、将来の準備が整った規制を推進することができると確信しています。

海洋ロボット工学イノベーションセンターNOCマネージャーのエイダンソーン（Aidan Thorn）は、次のように述べています。「海洋ロボティクスイノベーションセンターのパートナーとともに、国立海洋学センターは、海洋自治をより有効に活用する革新の最前線に立っています。これらの技術が海洋でより普及するにつれて、その操業を規制する必要性も増す。この新しいラボは、主要な利害関係者がこの重要な海洋自治事業の要素に取り組むことを可能にするでしょう。

グレッグクラーク事務局長は、「英国の規制環境は世界最高水準であると認識されており、近代的な産業戦略を通じて、英国の夢想家、開発者、混乱が繁栄し続けるビジネス環境を構築している。

「規制当局のパイオニア基金は、海事自治レギュレーションラボの設立、規制制度の一層の強化、現在の経済と将来の経済に必要な革新と技術の進歩に対応する革新的なプロジェクトを意味する。