Hidrovias do Brasil用の新しい補助タグ
Hidrovias do Brasil SAは、カナダのバンクーバーに本拠を置くRobert Allan Ltdによってカスタム設計された2つの新しいプッシャータグの運用を開始し、Amazon Riverシステムに沿ってバルク製品を含むバージを押し出しました。このHB PIRARARA浅喫水プッシャータグボートおよび姉妹船HB PIRARUCUは、ロバートアランRApide 4000-Z3タグボートデザインで、ブラジルのベレンにあるEstaleiro Rio Maguariによって建設されました。
設計作業の初期段階で計算流体力学（CFD）シミュレーションを使用して船体形状を最適化し、船団全体の抵抗を最小限に抑えました。また、Zドライブは、ドラフトを減らしながら流量と推進効率を最適化するように設計されたカスタマイズされたトンネルに取り付けられました。これにより、全体的な輸送コストが削減され、安全性、操縦性、快適性の安全基準が向上しました、とロバートアランは述べています。
船は乗組員の快適さと安全性を念頭に置いてABSおよびブラジル国旗状態（NORMAM-02 / DPC）の要件を満たしています。はしけの船団このデザインは、メインデッキに大きなギャレーと台無しに最大17人を収容します。甲板室は機械スペースの後方に延びており、主推進装置は、Schottel SRP 1215 Z-Driveユニットに接続されたHFOで動作可能な3つのWärtsilä8L20メインエンジンで構成されています。 2台のCaterpillar C18ディーゼル発電機セットは、メインデッキレベルのタグ船の主要機械スペースに取り付けられ、船舶には追加の緊急/港湾発電機セットも搭載されています。
各プッシャータグボートは、それぞれが2,000トン以上の自重を持つ25のバージの輸送船団を押すことができ、1つの輸送船団で約1,000台のダブルトレーラートラックを輸送できます。
