環境省は火曜日に、世界で最も忙しく最も汚染された海上輸送路の一つである渤海に流入する産業排水の量を「大幅に削減する」措置を取ると約束した。
中国は遼寧省、河北省、山東省の主要重工業地帯の海岸沿いに位置する渤海にもたらされた環境被害を逆転させるために奮闘してきた。その水域は下水、重金属、プラスチック廃棄物、肥料の流出によって汚染されています。
渤海は、大連、天津、Caofeidian、秦皇島のような主要石炭、鉄鉱石、原油の港に支えられ、米国の会社ConocoPhillipsが運営する井戸からの2011年油流出の場所でもあった。
エコロジー環境省は、渤海沿岸海域の約73%が2020年までに人間との接触に適していることを確保するための措置を取るとの新しい政策文書を発表した。
この文書はまた、同省が、海岸の一部を開発に制限し、土地埋立と沿岸開発を制限する、生態学的な「赤い線」を確立し、実施すると述べた。
中国は、法律が施行されていることを確認し、海洋油流出やその他の環境リスクを防止するための定期検査チームを設立することを目指している。
海洋環境局の柯長(カンチャン)海洋環境局長は、11月末に記者団に対し、中国は渤海の主要な沿岸汚染問題を解決することができず、海に侵入する汚染物質の流れを減らすことができなかったと語った。
中国は、生態系の「赤い線」計画の一部として、沿海水域の約30%を開発の限界から外すことを目標としている、と柯は述べた。
(David Stanwayによる報告; Tom Hogueによる編集)