石油探査の前の宝物のためのLukoilスキャン
黒海での最近の海中調査プロジェクトでは、この地域での将来の石油探査に先立って、古代の難破船やその他の考古学的な宝物が探されています。
英国に本拠を置くサービス会社のJames Fisher Marine Services（JFMS）は、ルーマニア沖のロシアの石油・ガス会社Lukoilに代わって、何世紀にもわたりヴェネツィアの黄金時代にまでさかのぼる宝物を保有していると語った。
この調査では、Ex30トライデントブロックで、水深約1,000メートルの3つの計画された探査井戸にわたって、8 x 6.13キロメートルのグリッドをカバーしました。
黒海は、ローマ、ビザンチン、オスマン帝国時代にまでさかのぼるアーティファクトを何世紀にも渡って表面化させた最近の60の難破船の発見の場所であり、世界的に大きな科学的関心のある地域です。
JFMSは、考古学的クリアランス調査を実施して考古学的目標を特定することを要求するルーマニアの新しい環境法を遵守するためにLukoilに代わって適用範囲を定め、遺跡に関心がないと認定しました。
英国の海洋サービス会社James Fisher and Sonsの一員であるJFMSによると、Lukoilと地元のダイビング当局は、以前はより小規模な地域にのみ適したプラットフォームベースのソリューションを使用していました。 JFMSは、その深く牽引された解決策が手術日数を5日以内に短縮すると言いました。
同社は多目的支援船Ievoli Cobaltを、ターゲットの目視検査用の作業クラスの遠隔操作車両Triton XLX WROVと共に、コンスタンタ港から動員し、牽引式サイドスキャンソナーとサブボトムプロファイラーソリューションで動員しました。ソナーデータで識別されます。
この調査では、JFMSはすべての軸で1メートルを超える寸法の異常を特定する必要がありました - サイドスキャンソナーを使用して表面ターゲットを探査し、サブボトムプロファイラーを使用して深度6メートルまで探査しました。
データの事後分析では、考古学的な興味の対象となる可能性のある対象は明らかにされていません。ルーマニア当局は現在、考古学的排出証明書を自由に発行できます。
JFMSの戦略および事業開発担当ディレクターであるMartin Dronfieldは、JFMSが深海探査を実施したのは今回が初めてであると述べたが、同社は成功の基盤を築くために最大限の努力を払います。それが提供する調査オプション。
