最初の20分間のWAM-Vは、Shell Ocean Discovery XPrizeのファイナリストであるTeamTaoに配布されました。
新しいWAM-Vは、400海里以上の航続距離を持ち、最大600 lbsの積載量を持ち、最高速度15ノットを誇り、厳しい海洋試験に合格してセンサ展開の安定したプラットフォームとなっています。
Marine Advanced Researchの社長兼CEO、Mark Gundersenは次のように述べています。「これは当社の製品ラインナップにエキサイティングな追加です。 「ブルーウォーターで数日間の耐久性を備えているため、市場には数多くの新機能がもたらされています。
TeamTaoの表面システム設計責任者であるNick Ridley氏は、次のようにコメントしています。「当社は、適切なASVプラットフォームを世界市場で検索しました。 WAM-Vのカタマランシステムは、安定したペイロードプラットフォームと実証済みの遠隔および自律的な能力を備え、明らかに優勝しました。スケーラビリティと展開の柔軟性により、このシステムは将来の成長に備えて大きな基盤プラットフォームになります」
20 'WAM-V ASVは、TeamTaoが海底を4kmの深度にマッピングできる海底ドローン群を発射して回収するために使用されます。
「チームタオには、海洋環境の中で複数の積載量を供給し回収することができる船が必要でしたが、船積みのために標準20 'ISOコンテナに適合するようにサイズをすばやく縮小しました」とMAR代表Kurt di Sessaは述べています。 「私たちは、XPrizeの入札をサポートするために、そのソリューションをスケジュール通りに設計、試作、テスト、提供できることを誇りに思っています。
マリーン・アドバンスド・リサーチ(Marine Advanced Research)は、2019年から始まる、水路測量と海洋学のために構成された20インチWAM-Vの生産を計画しています.WAM-Vは、8インチから150インチまでの革新的なクラスの船舶で、ポート・サーベイランスとセキュリティUAV&UUVの展開と回収、MCM(鉱害対策)、ノード通信、底生作物調査、海洋拘束、オフショアの石油・ガス事業などがあります。